今天一直看我就一直哭 痛心啊..

为大家祈祷！

我覺得好恐怖。。。。
突然間就地震。。。。
突然間就死了這麽多人。。。。
地球真的會在不久後的將來毀滅麽？

第三天早上了，希望那边能有更多的人及时获救

不是13E么.. 哪又多了1E.. 要是算上黑户不是16E么.. 怎么算也不是14E呀..

晕...回这些话的意图又不是看人口多少...赶明过完奥运会,讲不定统计出来的就是14E...这个没办法统计精确的东西又何必计较呢...

这样的时刻，只有中国人自己能够帮助自己，不论有没有对错，现在最重要的是团结与贡献，其他一切都免谈

另外楼主希望在帖子开始的地方也加入捐款方法，这样看的清楚些

成都真的很幸运，成都旁边的绵阳德阳，***都不准人回家睡觉。
昨天晚上终于可以回家了。啊啊啊啊

中国的直升机暂时还无法装备这些设备,这次直升机之所以无法发挥大的作用是因为中国山区的导航定位发展落后,日本的救灾直升机可以顶着飓风去海上搭救遇难渔民,我不相信中国的直升机有这么差劲,所以不用这么妖魔话它.
另外,地震前会发生强烈的次声波,发达国家通过利用监测次声波可以在地震发生前5~10分钟发出警报,并不是说完全无法监测,大家如果有兴趣可以去看看唐山大地震的记录片<蓝光闪过之后>那里就说明了唐山大地震5分钟前的征兆,现在一直确信蓝光是次声波造成的

成都的房子现在不时都还在摇，已经要习惯了

新华社快讯：***总理一行14日上午前往北川县察看受灾情况。据悉，北川县是本次受灾最严重的地区之一，县城人员死伤和建筑毁损尤为严重。

60岁的老人到第一线最严重的地方去了，现在还有余震的危险。

另外就直升飞机来说，山区暴雨和切变风远比海上飓风可怕的多，海上飓风方向比较稳定，风力比较稳定，海平面周围没有任何山峦障碍，高于10米的大浪那是非常罕见的。但是山区由于障碍多，所以风向和风力随时可能发生剧烈改变，让直升飞机来不及调整，而且在能见度很低的情况下，其飞行高度也必须很低才能勉强看清地形，往往飞的时候两边的山比飞机还高几百米，在骤然遇到强风无法调整的时候，非常容易撞山！

由于此次是浅层地震，次生传上来怕是没有5分钟就地震了，5分钟里警报都来不及传下去，更遑论近11万人的通知、转移？


国家当前一再宣布，不要制造、散播谣言，就是因为，在重灾的时候，谣言会起很坏的作用，分散救灾力量，造成社会矛盾和恐慌，影响物价、治安，甚至给某些人发国难财的大好机会！所以大家一定要注意，并且希望在力所能及的范围内制止谣言，澄清谣言，让谣言止于智者！


我前面把救灾捐助放在后面，是想先让大家了解灾区情况，现在基本上都了解了，听拉稀的，提到前面吧

天佑灾民
如果不是震中地处偏远山区，且地质结构复杂通讯落后，加上逢连阴雨，相信更多的群众会获救的。

广告做的好啊

中广网北京5月14日独家消息据中国之声8点12分报道，中央台时政记者李涛一直跟随温总理在救灾前线。李涛说，温总理正在前往受灾最重的北川县途中，但因灾情严重，无法确定最终能到达的地点。李涛将随时发来前方的消息，敬请关注。

（汶川地震·动态）国家电网首支电力抢险先头部队已开进四川灾区
新华社四川德阳5月14日电（冉颖）5月13日晚，重庆市电力公司4台大功率发电车分别开赴到达四川德阳、绵阳灾区，2台发电车正在赶往广元灾区途中，另外1台发电车留守成都作为备用电源。
　　据四川省电力公司介绍，这是国家电网组织的第一支进入四川灾区的先头部队。
　 截至5月14日1时30分记者发稿时，重庆电力4台发电车已经克服大雨、黑夜、路面复杂、被迫临时改道等重重困难，进入了德阳和绵阳灾区并展开工作。
据介绍，这是重庆电力继今年2月调集发电车支援湖南省、贵州省抗冰抢险恢复重建后，以最快速度响应国家电网公司集团化“作战”的又一次重大行动

次声波在产生时就可以监测到,但是,这个方法的误警相当高,今年上海嘉定就通过这个方法预告了一次地震说是有4级结果却是一次无感地震,闹的大家对地震检测网一阵声讨,所以在检测到次声异常后要分析鉴别,再层层上报,期间耗费的时间远超过10分钟,加之中国地质学边缘化,西部地震监测不发达,像这种浅源地震的确是无法预先发布警告的,毕竟发布误警信息的责任是很重的.
大家如果想知道平时生活中次声波的来源有多少,那么我举个例子:10%~20%晕车症患者就是因为行驶的车辆内产生次声波的作用.一般每天都会有3~5次无感地震,监测网次次发布警告人早就崩溃了,所以大家应该相信ZF,的确是没办法发布警告,但就此妖魔化中国的地震监测能力的人也是别有用心

祝福
希望认识的在那的朋友平安

汶川地震·动态）人力资源和社会保障部：因灾伤亡的参保人员办理医保和工伤保险给予照顾
　　新华社北京5月14日电（记者杜宇）人力资源和社会保障部发出通知，明确受灾地区可以按照“特事特办”的原则，对因灾伤亡的参保人员在医疗和工伤保险的报销范围、比例和资金使用等方面给予照顾。
　　通知要求，受灾地区人事和劳动保障部门及时了解本系统受灾情况，关心、帮助、慰问在地震中受灾的干部职工及其家属。要特别关注在灾区从事“三支一扶”工作的高校毕业生有关情况，及时做好相关救助工作。对正在开展的人力资源市场招聘、专业技术人员资格考试等涉及人员较多、范围较广的工作，要从抗震救灾大局出发，及时妥善加以处理。
　　通知指出，受灾地区多为农民工输出大省，有关省市要特别做好来自地震灾区农民工的有关工作，积极帮助他们排忧解难，有针对性地做好思想工作，维护社会稳定。
　　通知要求，灾区人事部门要及时掌握抗震救灾第一线涌现出来的先进集体和个人的突出事迹，会同有关部门适时予以表彰奖励。
　　通知强调，各地人事、劳动保障部门要加强应急值守工作，确保联络畅通。要加强正面引导，教育干部职工严守政治纪律、工作纪律，不信谣、传谣，认真做好稳定人心的工作。
　　此外，人力资源和社会保障部机关事业单位首批捐款123万元，支持四川省人事、劳动保障部门开展抗震救灾工作。



（汶川地震·动态）铁路运输的第一批救灾物资到达四川灾区
　　新华社北京5月14日电（记者齐中熙）14日早晨6点19分，抢87603次货物列车满载灾区人民急需的5000顶帐篷和3车食品顺利抵达成都东站，这是由铁路运输的第一批第一车抵达灾区的救灾物资。
　　铁道部新闻发言人王勇平表示，地震发生后，铁路部门迅速与民政部门、部队等建立联系协调机制，加强调度指挥，积极主动地搞好抗震抢险人员和各类物资运输，做到有请必应，特事特办，畅通无阻，迅速运达。对救灾人员和物资采取立即挂运，加速放行等非常措施，确保以最快速度送达灾区。
　　经过铁路干部职工日夜奋战，目前已抢通3条干线和69处受损区段，剩下宝成线徽县到虞关间的坍塌隧道正在抢修中。目前铁路完全能够保证进川抗震救灾人员、部队和物资的运送。为使抗震救灾物资第一时间抵达前线，铁路部门还通过西康线（西安－安康）、襄渝线（襄樊－重庆）、达成线（达州－成都）组织列车迂回运输，确保向灾区迅速运送抗震救灾人员和物资。
　　到5月14日早6点，铁路部门已经开出军运物资整列25列，到达2列，运送部队人员14000余人。组织向灾区运送帐篷115车55935顶，救灾用油品6列283车，还运送了大量救灾食品、药品。
　　此外，铁路还备用了409辆客车，800辆空蓬车和1609辆空平车随时待命，一旦有需求，立即投入运用。
　　5月14日早5点，在武汉丹江车站由娃哈哈集团捐赠的30车10万件矿泉水已经装车运往灾区。10点左右，在北京大红门车站，抢87632次铁路货运列车将满载北京市民捐赠的30万件棉衣被，带着首都人员对灾区群众的深清厚意开往四川灾区。
　　近几天，从祖国的四面八方，通过7．8万公里铁道线，将有大批灾区人员急需的帐篷棉被、发电设备、食品药品等抗震救灾物资畅通无阻、源源不断地运进灾区